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鹿児島のカイトボード・カイトサーフィン専門ショップ
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最近、風は毎日吹きまくってます。ただ適度にコンディションがいい時と
自分が動けるときのタイミングが合わなくてなかなかカイトできず。
Oミヤジさんとか、1人で乗れてるみたいなんですけど。
今日も結構吹きそうだなあーと思いながらも、最近毎週がんばって来てる
Tハタくんと加世田へ。
道中は結構吹いてる、木も大揺れ。
着いてみると、やっぱり強め。風速10m以上。5平米ジャストかなー、
と思ったけど、Tハタくんはまずは無理せず　UNO2.5mを使ってもらう。

風速10m以上吹いてるのに、最初は慣れなくて走れないTハタくん。
カイトを振っても、いまいち振りが甘いというかパワーゾーンの良い場所にカイトを振り込めていない。
且つ、ボード上で踏ん張ってしまって、カイトを大きく振っても立ち上がるのがやっと。
アンダーといえば、アンダー。
いままでBOWカイトを使っていたTハタくん。カイトのパワー任せで走ることは出来ていたものの
ちょっとアンダー状態になると、弱点が露呈します。
しかし、以下が確実にできれば走れるでしょう、ということでアドバイス。
●カイトに関して
　カイトに引っ張ってもらうのではなく、カイトを適切に操ってパワーを得る事が必要。
　アンダー気味なのだからカイトを上手く操作してパワーゾーンの中の、
　一番バワーを得られる位置にカイトを振り込む必要があります。
　その位置、というのは以下です。
　”パワーゾーンの中でも一番パワーを得られる場所”＝”自分の真正面位の位置”＝”パワーゾーンの中央一番下”
　この位置とニュートラル間でカイトを縦の8の字を書けるようになるといいですね。
●ボードに関して
　ボードは踏み込むだけ、カイトのパワーによって勝手に引っ張られていたのが現状。
　(実際はブレーキを掛けているような状況なのに、カイトの力によって引きずられながら走っている)
　正しくは、自分でボードのノーズ角度、レールの踏み込み加減を調整して自らの意思、
　ボード操作によって加減速を行う。
　そのためにはアンダー時は、ボードの向きを風に対してアビーム(垂直)にせず、
　進行方向風下側にボードの先をやや向けて、
　気持ち風下に走るつもりでウォータースタートする。ある程度速度がついたらアップウインドを意識する。
最初はギコチないですが、これで見事走れるようになりました。

今日一日でこれが理解できたので、今後微風時のアンダーコンディションの際に絶対に生きてくるはずです。
極めて基本的なことなんですがとても大きな進歩、理解してもらえて良かったです。
出来ないことが、出来るようになるって本当に素晴らしいことだと思います。

色々やっていて上手く出来ないことがあると、嫌になっちゃいますが
出来ないなら出来ないなりに絶対に！なにか原因、理由がある筈なんです。
理由がわからなければ、一生懸命考えるたり、出来る上手い人などに聞くなりすれば
いつか原因がわかってくるはず。
それに気づけばあとは修整していくだけ、練習を重ねるしかないかもしれませんが
トライ＆エラーでやっていくしかないでしょう。
やってもやってもうまくいかないとき程、成功に近づくためのノウハウを貯めこんでいる時だと思う。
なので何事もクサらず、地道にやっていくしかないでしょう。
気持ちがノッた時とかコンディションがいい時などに、一気にいろんなことがうまく行く日も
あります、今まで何人もそういう人を見てきたんで、間違いないです。
カイトでもなんでも上手くいかないことがあるから面白いんだなー、と最近、思うことが多いです。
/かわじ
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1/24(月)
今日も元気なHIRO田さんからのお誘い。
初おろしカイト&ボードで、ウキウキのノリノリです。

ちょうど6平米日和で、バッチリ。

初おろし、カイト！　いい色ですねー。

結構動画も撮ってたんですが、HIRO田さん。
離れたところでエアーしたりレイリーしたり、でなかなか良いの撮れなかったです。
もっと近くで仕掛けちゃてくださーいネ。

あ、インサイドは結構潮引いてて浅かったんでしたっけ。
最初は僕も、HIRO田さんのカイトあげてから
セルフランチングで出艇しようとおもったんですが、ちょっと吹き上がってきたので
今日の僕は、浜で監視員。HIRO田さん、寒いのにガンバりますね。
しかも本日は、14時までカイト、その後仕事！？、元気だなー！！
いつもだったらカイト後サーフィンです、凄すぎです。
僕も2時には撤収。早く上がったので、南さつま市役所やら、南薩の県事務所へ。
ビーチ利用などなど色々について、改めてお話を聞いてきました。
いずれ大きな試乗会とか、大会とかイベントを開くなら必ず正式な許可は必要となるので。
どの担当の方も、とても親身になって話を聞いて頂けたので嬉しかったです。
いつか九州初のカイトボードイベント！やってみたいな～！
超遠浅の広大なエリアを使ってレースとか、絶対盛り上がるとおもうんですが。
1/26(水)
ミヤくんと加世田に向かう。
↓
風吹きすぎ。
↓
帰る。
安全第一。
カイトボードギア プチ Info.
入荷ほやほや。’2011 SLINGSHOT RPM!!

バッグの色がかなり変わりましたね～！

バーシステムは2010と2011とほとんど変わってないです。
唯一変わったのはシーティングのグリップの所に固めのビニールのパイプが入りました。
これのおかけで、戻しすぎると噛みが硬くて、シーティングが引けない、
ということがなくなりますね。コレ、自分で2010モデルも改良できますね。
左が’2010(FUEL用) / 右が’2011

ライン長が変わって長くなりました。
・4.5/6/8/9平米用、17インチバーは23mライン長。
・10/12平米用、20インチバーは25mライン長。
・14平米用、23インチバーは27mライン長。
あとカイト本体はまだ写真撮ってないのですが、
一番の変更点だと思われるのが
確か、’2008FUEL以来は採用されていなかった
SPLIT STRUTS, スプリットストラットになりました。
これはストラット＝バテンがパネルの中に埋め込まれた感じになってるものです。
バテンのエンドから見ると、パネルとバテンが
─○─　←こうつながってるなってる。
　
2010年は　───　こうなってる。
　　　　　　○
わかりずらいですね・・・、写真があるとわかりやすいんですが。
いずれ、また。
まだ、使っていないのでなんともですが
‘2010年モデルのRPM、相当よく出来た扱いやすいカイトだったので
‘2011年モデルも期待してしまいますね。
/かわじ
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1/22(土)は久々に最高のコンディションになりました。
予報は北北西5m、この予報だと今年の場合おもいっきり吹き上がる事もあれば
ハズすこともあります。本日は大当たり、終日9平米ジャストの
絶好のコンディションでした。
カイトやりたくて仕方ない、Tハタくん。先週のリベンジ、今週も宮崎からやってきました。
迎えに行って加世田に向かう。昼くらいに着いたらカイトが1機、上がってる。
どうやら、O-ミヤジさんが出艇中。

土曜日だけど、ここ最近の寒さのせいで誰も来ないんじゃないかな～？と思っていたので嬉しいです。
いそいそとセッティングするTハタくん。カイトまともにやるのは3ヶ月ぶり、楽しみだねー。

今年の冬はいままで特に寒かったり、風も一気に吹き上がったりで
なかなか大変なコンディションが多かったのですが今日は最高！
風もそこそこ安定していて太陽もでて、バッチリのコンディション。
何より吹きすぎないのがいい。

潮も引いて河のどこでも足が着く、そんな訳でみんな安心して気持ちよく
カイトボード楽しんでました。

リランチも楽々！！

うーん、最高！！！！　
仕事が半ドンで終わったミヤくんも、やってきてイケイケでした。

やっぱりバッチリのときは違います、久々にでましたミヤ-bend!!!!!
これ見たときは びっくりしたな～、超カッコイイ。スロー版も追加しちゃおう。
体の軸が水面と平行の状態でフロント回りに1回転。ここまで完璧なS-Bendやる人はあまりいないです。

僕もコレみて、いつもの「なんちゃってS-bendじゃダメだ！」と思い
同じように真似し、やってみましたが回転が途中で止まって背中から落ちて痛かった・・・　
僕にはまだちょっと早かった。テレビが完全 地デジ化移行してからまたトライしよう。
O-ミヤジさんもエアー、バンバンしてトリプルスピンして撃沈。
相変わらずエアーの滞空時間は長い！気持ちよさそうです。
↓写真切れてしまったけどノリノリのニコニコです。




Tハタくんもノリノリです。ホント、宮崎からわざわざ電車にのって通った甲斐がありました。
その情熱はすばらしい。楽しんでもらえて本当に良かったです。
Riding中はカイトの位置や、バー、フォームなど総合的に悪いクセをアドバイスしたので
注意して乗ってもらいました。最後には大分安定したライディングになってきましたよ。

この動画だと腰を落しすぎなのを注意と、もうちょっとバーを引き込んで
ハーネスに体重を掛けて乗るといいですね、自分の動画をみて研究してみてね。


あとはTハタくん、エアーも挑戦してました。
この前までヤクルトくらいの高さだったエアーも

黒霧島くらいの高さは出せるようなりました。

次は東京スカイツリーくらいを目指して頑張りましょう！

自分もテンションがあがって久々に体が痛くなるくらい
攻めました、最近は慣れてきてめったなことでは体の痛みも筋肉痛も全然ないのですが
明日はやばそうです。
今日の僕でドライスーツでインナー着込んだら中は汗ばむくらい。
気温は10度位、毎年1月はこの位の気温がいいのですが、今年の鹿児島は寒さに苦しめられてます。
でも今日みたいな日があると、気持ちがひっくりかえって逆噴射
テンション突きぬけそうなくらい、素晴らしかった。
相変わらず僕は出来ない練習を繰り返す日々。ですが、こんな風に
皆とセンションして、素晴らしい体験が出来るだけでもとてもありがたいです。
またいい風吹いて欲しいなー。
/かわじ
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[イベント情報]---------------------------------------------—
■Update!!
-2/11(祝金)～13(日) 沖縄 宮古島カイトボード合宿開催！
案内ページ更新しました。　

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Eli Zarka Kitebording Video!
僕の好きなライダーさんの一人です。このビデオではフックインでも色々やってるんで
おっ、こういうのもイイネ、今度やってみよう。と思ってニヤニヤしながら見てしまいました。
カイトやっていて普通の人に受けがいいのは決してアンフックのパワードトリックではなくて。
フックインの高いエアー絡みのスピンだったり。　そういうのもいいかなー。
Eli Zarka – Sinai Secret Spot 2010
from erietta on Vimeo.

最近、爆風だったり寒すぎだったりで大変です。
生活に支障が出るほどの大雪エリアがあったり、日本中が大寒波で大変なコトになってますね、
カイトボードが出来ない事なんて些細な問題ですよね・・・。
こればっかりは、仕方ないですねー。
しかし毎日予報とか気温とか見てるけど
千葉よりも鹿児島のほうが、いつも気温が低い。なぜだろう？？？
1/15(土)
風はかなり強いのもわかってたものの。久しぶりに宮崎からTハタさんがカイトしたい！と
言ってやってくるので、加世田に行ってみました。
駐車場に着いて停める前から、木が大揺れでこれはヤバイでしょう。
ババ吹きのせいで車のドアが開かないくらい。
がんばって降りたけど立ってられないくらい吹いてます。現況も風速20m。

サンセットブリッジの横にある風速表示も20？壊れてる？
サンセットブリッジも強風の為、通行止めになってました。

せっかく、宮崎からきてくれたTハタくん。残念でした。
まあ、彼女連れで幸せそうだったからいいか ニマー (*´ー｀*)
絶対次回、一緒にカイトしましょう！！
1/17(月)
やっと風も落ち着き、今日は適度な風！！絶好のカイト日和！
加世田に着いたら工場長が既に9ジャストで出艇中。
ここまではテンションあげあげ。

しかし僕も実際乗ってみたら、寒い寒い。
体はドライスーツのおかげで全く平気。
しかし手の感覚がまったくなくなってしまった、始めてグローブがいる！と思った1日。

やっぱり5度以下になるとグローブ要りますね。
ここんとこ数年、冬の間は沖縄宮古島で生活してたので10度以下で乗る事がなかった僕は
ここ数日の寒さを甘くみてました。
手だけちゃんと動けばいい練習ができたのになー、勿体無い。
しかし工場長はすごい。ブーツ、グローブ無しでよくやりますね。

お疲れさまでしたー。
そういえば工場長のお店 ,長城飯店に、ナイスカイトの看板がつきました。
工場長が自分で看板発注して施工してくれたみたいで。なんかホントすいません。

どうも、ありがとうございます。
霧島国分あたりでもお客さん増えるといいなあ。
/かわじ
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●新春、超お値打ち中古カイト情報！
特別価格です。’2011年　極上Slingshot FUEL 7m コンプリート
　　(カイト,バッグ,バー&ライン,ポンプ)
詳細は中古カイト情報Pageにて。

予報は晴れなのに曇天。その代わり、イマイチな予報だったのに風は吹いている。
加世田についたら、Hiro田さんが何故か”おこわ”炊いてくれてました。

なぜ？なぜ？、きょうは何の日だ？とか思いながらも美味しく頂きましたー。
ごちそうさまでした～♪　
色々セットアップして。

HIRO田さんは、一足お先に出艇。13平米で出たのにブローでドオーバー！で
早々に9平米に張替え。

ミヤくんは13平米で、終始ジャストオーバーかな。

久しぶりのゾノくんもやってきた、「明けましておめでとうございまーす。」
今日は合計4名このメンバーだけだと、なんかやっと鹿児島の日常がもどってきた感じです。

しかーし、今日は寒い。
アメダスの現況だと最高気温で7度でした。
平気なのは僕くらい、それでも僕が手がかじかむくらいだったので
普通のセミドライスーツで、ブーツ無しのゾノくんは相当ツラかったのでは？
カイトボード楽しんで欲しいけれど、寒さはどうしようもないですね。
カイト始めて1～2年目くらいは、カイトを空にあげてるだけでも嬉しくて
むちゃくちゃ寒い千葉の富津で朝の6～7時くらいからカイトボードやってました。
(千葉の富津岬は冬は午前中10時くらいまでしか吹かない事が多いので)
家を出るのが早朝4時位のときもあったりで、まるでスノーボードしに行く時のよう。

本当の極寒になると、頭がガンガン痛くなってきます。
また、奥歯噛み締めるから歯も痛い。
手は感覚なくなっちゃう。
そんなときでもカイトボード、楽しかった！けれど。
さすがに今は、バーをまともに操作できないくらいになると、やっぱりツライですよね。
暖かいウエットスーツなどで、寒さ対策しないと大変です、
いまの所、ドライスーツのおかげで僕は耐え切れないような寒さは一度もないですが
(グローブもいらないです。)。
あとは、出艇したら攻めまくると体もあったまってきます。(ケガには注意)
失敗して、水かぶるとうわーってなりますけど、体の芯が温まると手足も動くようになります。
最近の僕の場合、ドライスーツだとブーツのせいでいつも出来ることが、
エッジングがルーズになったりボード脱げたりでイマイチ決まらないけれど、
きっと暖かくなって、ブーツ無しになったら、
ガッツガッツのエッジ効かしたトリックが出来るようになっている(ハズ！)、
そんな日を夢見てがんばるしかないと思ってやってます。
鹿児島は日本の他のエリアに比べたらそこまでの寒さではないと思うのですが、
今年は例年より格別寒いようです。
本当に異常気象だと思います、正月に降った雪がまだ峠道には残ってる。

これがまずはとけないとなあ、早く春が来て欲しいですね。
明日は、また雪が舞う予報らしいです。
それでも加世田でカイトしたいって方がいるので、僕も行く予定です。
どうなることでしょうか～？？
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KITEBOARD SCHOOL JAPAN Update!

バックロール to リバート
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